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路樁,全自動(dòng)升降柱有哪些優(yōu)勢(shì)？

發(fā)布時(shí)間：2019/12/25 閱讀數(shù)量：37

現(xiàn)在社會(huì)是越來越進(jìn)步，按照歷史的發(fā)展趨勢(shì)人類應(yīng)該是越來越文明

，可是現(xiàn)實(shí)中讓我們不得不懷疑這一理論

，有些公共場(chǎng)合的公共措施被認(rèn)為移動(dòng)

，甚至是破壞

。特別是在交通道路上的一些交通安全設(shè)施，像是路障因?yàn)閾趼繁灰苿?dòng)

、刻意損壞交通安全設(shè)備等

。安徽路樁現(xiàn)在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個(gè)難題

；城市管理部門為此也傷透腦筋

，方法可謂是多種多樣；尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上停車

，可謂是使上渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌

、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱

；可是正所謂道高一尺魔高一丈

，不但沒能起到阻止車輛的作用

，最終連自身安全都“難保”

。全自動(dòng)升降路障

，也稱“升降柱”可以在幾秒的時(shí)間內(nèi)就完全升起阻止車輛的通行。不過不是所有的自動(dòng)路障都能在短短幾秒時(shí)間內(nèi)升起

，必須得是液壓驅(qū)動(dòng)的路障才行

。合肥升降柱液壓驅(qū)動(dòng)的升降路障性能是一般氣動(dòng)路障和電動(dòng)路障沒法比的，液壓升降路障在穩(wěn)定性和低故障率方面的出色表現(xiàn)就不說了

，更絕的是在北方氣溫較低的環(huán)境下都可以使用

。全自動(dòng)液壓升降路障在遭到機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)烈撞擊時(shí)能做到“車壞了，柱沒事”

，這難道不能算是一個(gè)奇跡嗎

？在生活中你可能隨處可見這些情況：1、一些不自覺的商店

、市民為了經(jīng)營

、停車等個(gè)體利益

，無視公眾利益

，進(jìn)行破壞；2

、原本應(yīng)該是分開站立的兩個(gè)路柱

，其中一個(gè)竟然被從固定的位置移了出來，靠在另一個(gè)路柱上

；3

、中旅商廈樓下一個(gè)石路柱已經(jīng)傾斜，用于固定石路柱的水泥已經(jīng)不見了

；4

、一處民居，屋前竟然用盜取來的8個(gè)石路柱圍成一圓圈

，成了座椅

；5、附近商戶怕影響生意

，就偷偷地把好好的“擋車路柱”給拔掉

；6、大學(xué)校園內(nèi)

，鐵路柱被司機(jī)破壞丟棄在一旁

。諸多的事實(shí)說明傳統(tǒng)的阻車產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足城市管理的要求和目的。全自動(dòng)升降路柱不僅解決上述被破壞的尷尬

，更能達(dá)到一個(gè)智能城市管理的目的

。全自動(dòng)升降路柱的優(yōu)點(diǎn)也是有很多的

，給大家簡(jiǎn)單說說：1、不銹鋼材質(zhì)經(jīng)久耐用

，恒亮如新

；2、全自動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)

，可靈活升起或降下

。（正常情況下升起路柱可阻止車輛通行，遇消防事件可降下路柱）

；3

、自動(dòng)路柱地下部分120cm，地面以上為60cm高度的不銹鋼圓柱體

；4

、自動(dòng)路柱防撞功能足以抵制機(jī)動(dòng)車輛沖撞；5

、外形美觀

，大氣，檔次高

；6

、自主研發(fā)生產(chǎn)，售后有保障

；7

、路柱產(chǎn)品保修一年，終身維護(hù)

！

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傳真：86+0551-63659071

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上一個(gè)項(xiàng)目：安裝升降柱的必要性

下一個(gè)項(xiàng)目：破胎器的作用

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